Virat Mechanik

Nous sommes nous-mêmes propriétaires et conducteurs de T3 depuis de nombreuses années. Au début, il s'agissait d'un vieux Syncro qui ne devait servir de base mobile d'escalade que jusqu'à l'expiration du TUEV. Mais il s'est vite avéré qu'il valait la peine de le conserver. Et c'est ainsi que beaucoup d'entre vous ont connu un hiver de travail. Au final, nous avons eu un T3 Syncro révisé. Tout cela, nous l'avons testé lors de diverses excursions qui nous ont menés, entre autres, à travers l'Europe, loin en Sibérie et dans les vallées reculées du Tadjikistan, et nous y reviendrons bientôt.

Finalement, l'idée est née : "pourquoi ne pas aider d'autres propriétaires de T3 et personnes désireuses de voyager" ?

...et c'est exactement ce que nous faisons aujourd'hui, à petite échelle mais de manière individuelle et personnelle. Nous faisons fabriquer des pièces en petites séries et les commercialisons.

Si vous achetez quelque chose chez nous, nous pouvons vous assurer que votre argent sera bientôt investi dans de nouveaux voyages avec notre vieux bus T3 VW. Nous ne devenons certainement pas riches en argent - tout est dépensé en voyage. Par contre, nous partageons volontiers avec vous nos expériences riches en conseils, en actes et bien sûr en images. Nous mettons également nos expériences à disposition sur les forums correspondants ainsi que sur le T3 Wiki.

Comme nous aimons voyager et que nous ne comptons pas nous arrêter là, nous vous demandons de toujours nous prévenir à l'avance.